新聞資訊
分合有度 驅(qū)動(dòng)未來
電磁離合器之制動(dòng)工作原理
2022年04月24日
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
1)制動(dòng)系不工作時(shí) ·蹄鼓間有間隙，車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)
2)制動(dòng)時(shí) ·要汽車減速，腳踏下制動(dòng)器踏板通過推桿和主缸活塞，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，并通過兩輪缸活塞推使制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面上。不轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓產(chǎn)生摩擦力矩，從而產(chǎn)生制動(dòng)力
3)解除制動(dòng) ·當(dāng)放開制動(dòng)踏板時(shí)回位彈簧即將制動(dòng)蹄拉回原位，制動(dòng)力消失。
上一頁(yè)
下一頁(yè)
上一頁(yè)
下一頁(yè)
推薦新聞
與我們聯(lián)系
市場(chǎng)部郵箱
網(wǎng)站建設(shè)：中企動(dòng)力 合肥 | SEO